極品飛車(chē)集結(jié)賽車(chē)強(qiáng)化方法是什么？在極品飛車(chē)集結(jié)中，玩家可以通過(guò)基礎(chǔ)屬性和調(diào)校改裝來(lái)強(qiáng)化賽車(chē)。其中，車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)模式直接影響著賽車(chē)的性能表現(xiàn)。對(duì)于許多玩家來(lái)說(shuō)，可能不清楚具體如何操作。接下來(lái)，讓我為大家詳細(xì)介紹強(qiáng)化賽車(chē)的方法，有需要的快來(lái)看看吧！

【極品飛車(chē)集結(jié)賽車(chē)強(qiáng)化方法】

一、基礎(chǔ)屬性

1、六維圖：是賽車(chē)性能的基礎(chǔ)參數(shù)，可以直觀提現(xiàn)賽車(chē)的強(qiáng)度。

2、速度數(shù)值-前段：建議提速?gòu)?qiáng)化0-150速度以?xún)?nèi)，玩家在提速很強(qiáng)的車(chē)后適合比較難的地圖。

3、速度數(shù)值-中段：提速效果是強(qiáng)化150-200碼以?xún)?nèi)的速度，適合跑圖的范圍更廣。

4、速度數(shù)值-后段：提速?gòu)?qiáng)化220碼以上，適合跑簡(jiǎn)單的圖。

5、速度：速度越快，車(chē)的上限就會(huì)越高，玩家可以在六維圖中加速、極速屬性分別對(duì)應(yīng)的是前段和后段的加速能力，并且換擋越快，車(chē)輛的提速也就會(huì)越快。

6、驅(qū)動(dòng)模式-后驅(qū)：后驅(qū)車(chē)的漂移速度和轉(zhuǎn)向也會(huì)更快更靈活，但穩(wěn)定性較差，適合大角度彎道地圖。

7、驅(qū)動(dòng)模式-四驅(qū)：四驅(qū)車(chē)的轉(zhuǎn)向相對(duì)較好，并且車(chē)子的穩(wěn)定性和對(duì)抗性更強(qiáng)，適合長(zhǎng)直線(xiàn)發(fā)揮。

8、驅(qū)動(dòng)模式-前驅(qū)：前驅(qū)車(chē)一般較少，但是它的途動(dòng)力傳導(dǎo)和穩(wěn)定性會(huì)更強(qiáng)。

9、轉(zhuǎn)向分為漂移轉(zhuǎn)向和平跑轉(zhuǎn)向，漂移屬性越高，漂移轉(zhuǎn)向就越高、同時(shí)漂移速度也就越快。

10、氮?dú)猓旱獨(dú)飧采w率是最重要的，氮?dú)獾臅r(shí)長(zhǎng)越長(zhǎng)越好，覆蓋率高，建議玩家在簡(jiǎn)單的圖中使用高極速、慣性漂移來(lái)提高速度，速度決定上限，集氣效率決定下限。

二、調(diào)校改裝

1、傳動(dòng)比：會(huì)提高側(cè)重加速，適合多彎道并且難度較大的圖。

2、壓縮功率：選擇氮?dú)鈽O速可以提高上限，選擇漂移集氣效率可以提高下限。

3、節(jié)能偏好：跑彎道多的圖推薦選擇氮?dú)饧铀?格，有加速跳臺(tái)的圖選擇長(zhǎng)騰空、騰空2，其他推薦騰空。